A.待運貨量
B.貸物品種
C.運輸距離
D.運輸價格
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A.運輸市場
B.運輸過程
C.運輸體系
D.運輸網(wǎng)絡(luò)
A.物資的驗收
B.物資的保管
C.物資的發(fā)放
D.物資的盤點
A.經(jīng)常儲備
B.保險儲備
C.流通儲備
D.戰(zhàn)略儲備
A.物資需用量
B.期初庫存量
C.期末庫存量
D.企業(yè)內(nèi)部資源利用量
A.直接計算法
B.動態(tài)關(guān)系法
C.比類計算法
D.實際調(diào)查法
最新試題
我國科研人員對運用中的大量鐵路客車調(diào)查確定,硬席座車購置價值為11.51萬元,修理保養(yǎng)費平均每年增加403元。則硬席座車的使用年限為()年。
設(shè)某鐵路局管轄鐵路營業(yè)線3280公里,鋪設(shè)鋼軌類型為60公斤/米,鋼軌允許磨耗面為620平方毫米,每通過百萬總重噸公里所發(fā)生的軌頭磨耗量為1.6平方毫米。根據(jù)實際貨流圖資料,平均每年通過總重噸公里為2000萬噸公里。該鐵路局的鋼軌使用年限為()年。
大修周期以大修定檢公里計算的機(jī)車有()。
固定資產(chǎn)簡單再生產(chǎn)的手段有()。
狀態(tài)修理制度以()作為保證。
高價互換配件修理費用應(yīng)計入()。
一輛貨車,原值105000元,車輛由新至廢行駛里程定額為50萬公里,凈殘值為5000元,若該貨車某月實際行使5000公里,按工作量法計算該月貨車應(yīng)提折舊額為()元。
在()情況下,可以考慮更新鐵路設(shè)備。
確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有()。
鐵路運輸設(shè)備更新改造計劃管理程序主要包括()。