單項選擇題司機發(fā)現(xiàn)異常時，應(yīng)立即停車，報行調(diào)。行調(diào)通知相關(guān)專業(yè)人員到現(xiàn)場檢查確認，由（）向OCC提供限速要求和保護措施。
A.值班主任
B.司機
C.專業(yè)人員
D.車站
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1.單項選擇題列車在區(qū)間發(fā)生異常情況，在確保安全的前提下應(yīng)盡量組織列車（）。
A.繼續(xù)運行
B.立即停車
C.進站
D.退回發(fā)車站
2.單項選擇題工程車正常情況下屬于運用車狀態(tài)，由（）統(tǒng)一管理，設(shè)備車間不得私自檢修，工程車在扣修情況下屬于非運用車狀態(tài)，由設(shè)備車間管理，廠調(diào)（司機）不得私自使用。
A.廠調(diào)
B.檢調(diào)
C.信號樓
D.行調(diào)
3.單項選擇題遇（）等特殊情況，OCC 可以要求車輛檢修車間在規(guī)定運用車基礎(chǔ)上盡可能再提供一定數(shù)量的運用車。
A.車站火災(zāi)
B.積水
C.司機遭劫持
D.突發(fā)大客流
4.單項選擇題前方有道岔的，運行至前方第一個道岔前（）米處。
A.20
B.30
C.40
D.50
5.單項選擇題除無需辦理路票、列車占用區(qū)間的憑證為（）以外，電話聯(lián)系法其他規(guī)定與電話閉塞法行車組織規(guī)定相同。
A.路票
B.電話
C.車次號
D.電話記錄號
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客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有（）
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