單項選擇題在配送中心每天的營運作業(yè)里，（）是一切作業(yè)的開始。
A.接受訂單
B.訂單處理
C.配貨
D.分揀
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1.單項選擇題（）不屬于流通加工業(yè)務(wù)。
A.包裝
B.半成品加工
C.粘貼商品價格標(biāo)簽
D.改變商品化學(xué)性質(zhì)
2.單項選擇題所謂揀選，就是按訂單或出庫單的要求，從（），并放置在指定地點的作業(yè)。
A.轉(zhuǎn)運場所選出物品
B.檢驗場所選出物品
C.加工場所選出物品
D.儲存場所選出物品
最新試題
（）的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對象。配送中心作為末端物流的節(jié)點設(shè)施，很好的解決這些貨物的運送。
題型：多項選擇題
配送需求結(jié)構(gòu)包括三個層次，其中策略性需求，包括策略目標(biāo)，如（），要建立信息共享機(jī)制以實現(xiàn)配送信息的共享與溝通。
題型：多項選擇題
DRP 的編制一般以周為單位，包含每一個節(jié)點和存貨單元的（）和訂貨批量等。
題型：多項選擇題
配送基本能力是這些（）的綜合表現(xiàn)。
題型：多項選擇題
季節(jié)品比率反應(yīng)淡旺季配送量的差距，季節(jié)品比率越大，差距就越大。其涉及的參數(shù)包括（）
題型：多項選擇題
人員利用率指標(biāo)包括（）。
題型：多項選擇題
車輛利用率用以評估和設(shè)置最佳的配送車輛產(chǎn)能負(fù)荷，以避免（），并用來判斷是否應(yīng)增減送車數(shù)量。
題型：多項選擇題
配送時間效率指標(biāo)包括（）
題型：多項選擇題
作業(yè)速度越快，越有利于（）
題型：多項選擇題
現(xiàn)代物流的做法是（），重新設(shè)計適合客戶的流通渠道，以此來減少物流環(huán)節(jié)，簡化物流過程，提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。
題型：多項選擇題