A.統(tǒng)一責任制
B.修正責任制
C.分段責任制
D.網(wǎng)狀責任制
E.相對責任制
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A.戰(zhàn)爭險
B.短量險
C.拒收險
D.罷工險
E.鉤損險
A.進口關(guān)稅險
B.艙面貨物險
C.包裝破裂險
D.交貨不到險
E.黃曲霉素險
A.破損險
B.短量險
C.拒收險
D.滲漏險
E.串味險
A.一般附加險
B.特別附加險
C.特殊附加險
D.差額附加險
E.間接附加險
A.平安險
B.水漬險
C.貨物險
D.一切險
E.船舶險
最新試題
貨運代理公司送貨與轉(zhuǎn)運工作的業(yè)務(wù)主要有（）。
新亞歐大陸橋，由我國的（）作為起點，至阿拉山口后，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，西至荷蘭鹿特丹，全長約10800km，在我國境內(nèi)約4130km。
集裝箱提單是以碼頭收據(jù)換取的，是一張（）。
（）是水路運輸?shù)氖及l(fā)地、目的地或途徑地，是貨物換裝和集散的中心，是水路運輸和水陸聯(lián)運的樞紐。
表明承運人已收到集裝箱貨物，并開始承擔責任的單據(jù)是（）。
（）是集裝箱進出港口、場站時用箱人或運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。
為了統(tǒng)一規(guī)定海上運輸承運人和托運人的權(quán)利和義務(wù)，國際上簽署了（）有關(guān)提單的國際公約。
（）是指國際航運企業(yè)本身購買或訂造船舶，自行經(jīng)營客貨國際水路運輸。
集裝箱租賃人在租箱合同期滿后作價買下所租用的箱子，從而取得集裝箱的所有權(quán)的一種租賃方式稱為（）。
中國對美貿(mào)易經(jīng)常使用OCP條款，其原因在于可以（）。