A.一般附加險
B.特別附加險
C.特殊附加險
D.差額附加險
E.間接附加險
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A.平安險
B.水漬險
C.貨物險
D.一切險
E.船舶險
A.船舶險別
B.基本險別
C.附加險別
D.貨物險別
E.港口險別
A.共同海損
B.單獨海損
C.實際損失
D.推定損失
E.航線損失
A.航線損失
B.全部損失
C.部分損失
D.船舶損失
E.港口損失
A.海上風(fēng)險
B.社會風(fēng)險
C.政治風(fēng)險
D.外來風(fēng)險
E.技術(shù)風(fēng)險
最新試題
下列羅列了集裝箱減少空箱調(diào)運的一些措施，最不可能的措施是（）。
集裝箱租賃人在租箱合同期滿后作價買下所租用的箱子，從而取得集裝箱的所有權(quán)的一種租賃方式稱為（）。
（）是水路運輸?shù)氖及l(fā)地、目的地或途徑地，是貨物換裝和集散的中心，是水路運輸和水陸聯(lián)運的樞紐。
表明承運人已收到集裝箱貨物，并開始承擔(dān)責(zé)任的單據(jù)是（）。
貨運代理公司送貨與轉(zhuǎn)運工作的業(yè)務(wù)主要有（）。
海運支線貨物轉(zhuǎn)運，風(fēng)險責(zé)任和費用劃分應(yīng)根據(jù)（）規(guī)定辦理。
提單無任何阻礙結(jié)匯批注的提單是（）。
（）是指國際航運企業(yè)本身購買或訂造船舶，自行經(jīng)營客貨國際水路運輸。
為了統(tǒng)一規(guī)定海上運輸承運人和托運人的權(quán)利和義務(wù)，國際上簽署了（）有關(guān)提單的國際公約。
船旗是指商船在航行中懸掛其所屬國的國旗。船旗是船舶國籍的標(biāo)志。按國際法規(guī)定，商船是船旗國浮動的領(lǐng)土，無論在公海或在他國海域航行，均需懸掛船籍國國旗。船舶有義務(wù)遵守船籍國法律的規(guī)定并享受船籍國法律的保護。方便旗船是指在外國登記、懸掛外國國旗并在國際市場上進行營運的船舶。第二次世界大戰(zhàn)以后，方便旗船迅速增加，其原因最不可能是（）。