A123
B.231
C.132
D.321
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A.配送中心
B.流轉(zhuǎn)中心
C.儲存中心
D.流通加工中心
A.可以縮短揀取貨物的行走時間，增加單位時間的揀貨量
B.作業(yè)前置時間短，作業(yè)方法單純，接到訂單后可立即揀貨、送貨
C.作業(yè)人員責任明確，易于安排人力
D.揀貨后不用進行分類作業(yè)，使用于配送批量大的訂單處理
A.汽車線路
B.鐵路線路
C.航空線
D.水運航道
A、零擔快運的貨物在運送過程中需要經(jīng)過揀拼
B、整車快車的貨物在運送過程中不需要經(jīng)過揀拼
C、在同等情況下，零擔快運一般要比整車快運要來的快捷
D、整車快運與零擔快運的運價率不同
A.整車直達
B.整車快運
C.整車托運
D.整車分卸
最新試題
以下不屬于運輸調(diào)度方法的是（）
庫存占用的資金如果不用于庫存而去經(jīng)營其它投資所能獲得的平均收益是（）
在庫存控制中，無法有效提高客戶服務水平的做法是（）
在品項數(shù)量（IQ）分析中，若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項依出貨量分為ABC（大、中、?。┤?，并產(chǎn)生對照組合后進行交叉分析，則將其物流特性分成（）
企業(yè)往往由于受到自身的（）的限制，對滿足多變復雜的客戶需求有一定難度。
運用ABC進行庫存商品分類時，需要分別計算（）
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨，處在合作雙方業(yè)務處理的末端，由于各生產(chǎn)點重視程度的不同，容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)（）的問題。
作業(yè)計劃安排好后過程管理要跟進，目的在于發(fā)現(xiàn)（）是否符合要求，糾正和改進發(fā)生的偏差，確保分揀作業(yè)目標的順利實現(xiàn)。
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點是（）
（）根據(jù)訂單分揀任務及作業(yè)時間安排，組織分揀。