單項選擇題綜合監(jiān)控系統(tǒng)采用()的結(jié)構(gòu)體系。
A.兩級管理、兩級控制
B.兩級管理、三級控制
C.三級管理、三級控制
D.兩級管理、四級控制
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1.單項選擇題站臺邊緣設(shè)置有站臺門,在軌道與站臺之間提供安全可靠的()系統(tǒng)。
A.防護
B.安全門
C.站臺門
D.屏蔽
2.單項選擇題牽引供電系統(tǒng)由接觸軌、()和連接電纜組成.
A.回流軌
B.排流柜
C.鋼軌電位限制裝置
D.回流柜
3.單項選擇題聯(lián)絡(luò)通道是指連接兩條單線區(qū)間的通道,起連通、排水、防火及疏散作用。()通常設(shè)置在線路坡度最低點,與區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道合置。
A.道岔
B.風(fēng)井
C.區(qū)間泵房
D.區(qū)間水泵
4.單項選擇題聯(lián)絡(luò)通道是指連接兩條單線區(qū)間的通道,起連通、排水、防火及疏散作用。區(qū)間泵房通常設(shè)置在線路坡度(),與區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道合置。
A.最高點
B.最低點
C.平滑處
D.出站處
5.單項選擇題二級負荷:由變電所低壓負荷母線提供一路電源供電,當(dāng)變電所一路電源失電時,由()切換保證供電。
A.低壓母線開關(guān)
B.低壓開關(guān)
C.低壓母聯(lián)分段開關(guān)
D.低壓母線分段開關(guān)
最新試題
屬于獨立分號列車運行圖特點的是()
題型:單項選擇題
在增加列車重量的措施中,采用多機牽引的形式有()
題型:多項選擇題
車站按其主要用途和設(shè)備的不同,從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為()
題型:多項選擇題
在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中,德國采取的是()
題型:單項選擇題
屬于重載鐵路運輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機構(gòu)的有()
題型:多項選擇題
編組站綜合自動化控制系統(tǒng)中的進路自動控制包括()
題型:多項選擇題
目前運用范圍最廣,經(jīng)濟效益也最顯著的重載列車的組織形式是()
題型:單項選擇題
整個運輸方案的關(guān)鍵是()
題型:單項選擇題
有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括()
題型:多項選擇題
按工作性質(zhì),屬于通過樞紐的有()
題型:多項選擇題