判斷題相對成本控制是以預定成本限額為目標,絕對成本控制是以使成本最小化為目標。()

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2.多項選擇題運輸企業(yè)面臨的社會公眾主要包括()

A.融資公眾
B.政府公眾
C.媒體公眾
D.當?shù)毓?br /> E.內(nèi)部公眾

3.多項選擇題運輸需求的特征有()。

A.派生性
B.規(guī)律性
C.不平衡性
D.個別需求的異質(zhì)性
E.相對穩(wěn)定性

4.多項選擇題運輸需求通常飽含哪些要素()

A.流量
B.流向
C.運輸價格
D.運輸需求結(jié)構(gòu)
E.流程

5.多項選擇題利用“節(jié)約法”制定出的配送方案除了使配送的總成本最小外,還必須滿足如下的哪些條件()。

A.方案能夠滿足所有用戶的要求
B.不使任何一輛車超載
C.每一輛車每天的總運行時間或者行駛里程不超過規(guī)定的上限
D.能夠滿足用戶到貨時間的要求

最新試題

訂單出貨資料可以分解,并由此展開()類別的分析步驟。

題型:多項選擇題

在品項數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項依出貨量分為ABC(大、中、?。┤?,并產(chǎn)生對照組合后進行交叉分析,則將其物流特性分成()

題型:多項選擇題

企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對滿足多變復雜的客戶需求有一定難度。

題型:單項選擇題

在需要的時間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場,或在指定的地點能提取貨物,是準時制生產(chǎn)原則中的()準時原則。

題型:單項選擇題

企業(yè)已經(jīng)購買的,但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指()

題型:單項選擇題

消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于()庫存。

題型:單項選擇題

MRP為實現(xiàn)準時生產(chǎn)、減少庫存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時間段確定不同時期的物料需求。

題型:多項選擇題

可以精確計算出它的需求量和需求時間,屬于確定型需求的是()

題型:單項選擇題

以下不屬于MRP目標的是()

題型:單項選擇題

庫存占用的資金如果不用于庫存而去經(jīng)營其它投資所能獲得的平均收益是()

題型:單項選擇題