A.增加停車泊位數(shù)
B.做好時(shí)段管理
C.增加進(jìn)出貨作業(yè)人員
D.要求供應(yīng)商準(zhǔn)時(shí)送貨
E.分散作業(yè)高峰期流量
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A.服務(wù)水平
B.滿意程度
C.交貨水平
D.交貨期質(zhì)量
E.商品完好率
A.訂單延遲率
B.緊急訂單響應(yīng)率
C.人均作業(yè)能力
D.批量備貨時(shí)間
E.差錯率
A.站臺利用率
B.設(shè)備空間利用率
C.呆廢貨品率
D.庫存周轉(zhuǎn)率嘗
E.人員負(fù)擔(dān)和時(shí)間耗用
A.站臺利用率
B.設(shè)備空間利用率
C.站臺高峰率
D.庫存周轉(zhuǎn)率
E.人員負(fù)擔(dān)和時(shí)間耗用
A.科學(xué)分析
B.嚴(yán)密控制
C.正確判斷
D.及時(shí)處理
E.全程監(jiān)控
最新試題
在庫存控制中，無法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是（）
地理上相對（）的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。
（）是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過程，測量一個(gè)指定的過程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。
采用加抗滑夾層固定托盤貨物時(shí)，夾層材料必須是（）材料。
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨，處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端，由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同，容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)（）的問題。
庫存占用的資金如果不用于庫存而去經(jīng)營其它投資所能獲得的平均收益是（）
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于（）庫存。
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制（）提供了科學(xué)的依據(jù)，從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量，使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
訂單出貨資料可以分解，并由此展開（）類別的分析步驟。
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有（）