單項(xiàng)選擇題多點(diǎn)噴射系統(tǒng)中，電壓驅(qū)動(dòng)型噴油器阻值為（）
A.10～12Ω
B.12～14Ω
C.12～16Ω
D.16～18Ω
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1.單項(xiàng)選擇題燃油壓力調(diào)節(jié)器能夠保證燃油總管中的油壓與進(jìn)氣歧管中的壓力差一般保持為（）
A.150kPa
B.200kPa
C.250kPa
D.300kPa
2.名詞解釋額定壽命（t0.9）
3.名詞解釋中位壽命（t0.5）
4.單項(xiàng)選擇題電噴發(fā)動(dòng)機(jī)上脈動(dòng)衰減器的作用是（）
A.提高燃油壓力
B.降低燃油壓力
C.不影響燃油壓力
D.穩(wěn)定燃油壓力
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高的故障原因有（）
A.節(jié)溫器卡在較小開度位置
B.水溫傳感器壞
C.氣溫較高
D.使用空調(diào)
最新試題
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道路運(yùn)輸車輛檢測(cè)前，（）應(yīng)達(dá)到80~90°C。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于混合動(dòng)力汽車，（）是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測(cè)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí)，若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項(xiàng)目為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題