單項選擇題車輛運行品質(zhì)軌邊動態(tài)檢測系統(tǒng)簡稱（）。
A.TPDS
B.TFDS
C.TCDS
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1.單項選擇題紅外線設備使用率應達到（）以上。
A.90%
B.95%
C.98%
D.100%
2.單項選擇題XC型自動設備識別系統(tǒng)的三個基本核心是電子標簽、電子標簽編程器、（）。
A.地面讀出裝置
B.天線
C.磁鋼
D.同軸電纜
3.單項選擇題XC型車輛AEI設備的計軸判輛磁鋼的中心距離為（）
A.270mm
B.200mm
C.250mm
D.280mm
4.單項選擇題配套紅外線軸溫探測系統(tǒng)的XC型JP-3車號識別設備，在列車到達接受天線前至少（）打開車號設備。
A.1s
B.2s
C.3s
D.4s
5.單項選擇題5T系統(tǒng)中，TADS系統(tǒng)監(jiān)測數(shù)據(jù)的傳輸流向為（）
A.監(jiān)測站→列檢所→車輛段→鐵路局服務器→鐵道部服務器
B.監(jiān)測站→節(jié)點服務器→鐵路局服務器→鐵道部服務器
C.列檢所→節(jié)點服務器→鐵道部服務器
D.探測站→列檢所→鐵路局服務器→鐵道部服務器
最新試題
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反，即示波器顯示應為先負后正，否則先正后負說明極性反了。
題型：判斷題
TADS設備通訊要求提供一個光纜網(wǎng)絡接口或一對能保證9600bps以上速率的專線通道，不要求備用一對。
題型：判斷題
TADS磁鋼安裝后，速度較高的地點，磁鋼上表面距軌面的距離可以適當加大，相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
題型：判斷題
磁鋼次數(shù)增多的原因是（）
題型：多項選擇題
磁鋼次數(shù)減少的原因是（）
題型：多項選擇題
TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因（）
題型：多項選擇題
TADS探測站數(shù)據(jù)采集處理主機是TADS軌邊設備的核心，主要完成信號采集、數(shù)據(jù)處理工作。
題型：判斷題
TADS系統(tǒng)復示終端包括（）
題型：多項選擇題
引起TFDS集中平臺無圖的主要原因（）
題型：多項選擇題
引起車號天線場強不足的原因是（）
題型：多項選擇題