單項選擇題直通空氣制動機作為一種制動控制系統(tǒng)()。
A.制動力大小靠司機操縱手柄在制動位放置時間長短決定,因此控制不太精確
B.由于制動缸風源與排氣口離制動缸較近,其制動與緩解不再通過制動閥進行,因此制動與緩解一致性較自動制動機好。
C.直通空氣制動機在各車輛都設有制動、緩解電空閥,通過設置于駕駛室的制動控制器使電空閥得、失電
D.直通空氣制動機是依靠制動管中壓縮空氣的壓力變化來傳遞制動信號,制動管增壓時緩解,減壓則制動
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1.單項選擇題不屬于制動控制策略的是()。
A.再生制動
B.均勻制動方式
C.拖車空氣制動滯后補足控制
D.拖車空氣制動優(yōu)先補足控制
2.單項選擇題現(xiàn)代城市軌道交通車輛制動系統(tǒng)不包括()。
A.動力制動系統(tǒng)
B.空氣制動系統(tǒng)
C.氣動門系統(tǒng)
D.指令和通信網(wǎng)絡系統(tǒng)
最新試題
回送分為()兩種。
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復合制動控制原則包括()。
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Knorr的ESRA制動系統(tǒng)制動控制單元包括()。
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制動力不受輪軌間的粘著限制。
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基礎制動裝置是所有制動的執(zhí)行設備。
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在所用的控制指令中,安全設備發(fā)出的制動指令式使用頻度最高、功能劃分最全面的。
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由于地鐵站間較短,因此疊車輛具有運行速度高、惰性時間短、制動能量大的特點。
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SD型制動為()制動機。
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供風系統(tǒng)貫穿全車的主管,把空氣壓縮機、各個總風缸連接起來,把總風源送到各車供包括制動系統(tǒng)的各個用風系統(tǒng)使用,這個主管稱為()。
題型:單項選擇題
制動距離計算的方法包括()。
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