單項選擇題三位式防滑閥在有防滑功能的制動緩解時（）。
A.VM1和VM2均不得電
B.VM1和VM2均得電
C.VM1得電VM2不得電
D.VM1不得電VM2得電
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1.單項選擇題在每根車軸上都設有一個對應的（），它們由ECU防滑系統(tǒng)所控制。當某一輪對上的車輪的制動力過大而使車輪滑行時，防滑系統(tǒng)所控制的、與該輪對對應的該部件迅速溝通制動缸與大氣的通路，使制動缸迅速排氣，從而解除了該車輪的滑行現(xiàn)象。
A、防滑電磁閥
B、控制中央處理器
C、速度傳感器
D、測速齒輪
2.單項選擇題下列哪一項不是防滑控制依據(jù)（）。
A.速度差
B.車輪轉(zhuǎn)速
C.減速度
D.滑移率
3.單項選擇題下列哪一個不屬于防滑系統(tǒng)（）。
A.基礎制動裝置
B.防滑控制單元
C.速度傳感器
D.防滑閥
4.問答題簡述制動力和黏著力之間的關系。
最新試題
制動的源動力主要有（）。
題型：多項選擇題
制動控制的制動精度要求包括（）。
題型：多項選擇題
EP2002電空控制系統(tǒng)控制單元包括一系列高度集成的機電一體化的制動控制閥，即（）。
題型：多項選擇題
在所用的控制指令中，安全設備發(fā)出的制動指令式使用頻度最高、功能劃分最全面的。
題型：判斷題
EP2002的網(wǎng)關閥、RIO閥和智能閥的氣動部分都是相同的，稱為（）。
題型：單項選擇題
EP閥有（）兩種類型。
題型：多項選擇題
制動力不受輪軌間的粘著限制。
題型：判斷題
在動車組上，司機制動控制器發(fā)車的制動指令在正常情況下的傳輸由列車信息控制網(wǎng)絡完成，設備故障時，則不能傳輸。
題型：判斷題
SD型制動為（）制動機。
題型：單項選擇題
供風系統(tǒng)貫穿全車的主管，把空氣壓縮機、各個總風缸連接起來，把總風源送到各車供包括制動系統(tǒng)的各個用風系統(tǒng)使用，這個主管稱為（）。
題型：單項選擇題