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制動(dòng)力是由制動(dòng)裝置引起的與列車運(yùn)行方向相反的外力，是橫向力。

列車制動(dòng)是指單純依賴自動(dòng)化機(jī)械使列車減速，阻止其運(yùn)動(dòng)或加速的統(tǒng)稱。

在傳統(tǒng)的制動(dòng)方式中，（）屬于粘著制動(dòng)。

列車是在各種控制命令下由（）兩個(gè)主要系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)列車速度、距離等運(yùn)動(dòng)控制。

制動(dòng)距離計(jì)算的方法包括（）。

制動(dòng)控制的制動(dòng)精度要求包括（）。

制動(dòng)的源動(dòng)力主要有（）。

制動(dòng)力與列車運(yùn)行中所存在的運(yùn)行阻力相比大小差不多。

EP閥有（）兩種類型。

動(dòng)車組的制動(dòng)系統(tǒng)屬于電空制動(dòng)類型，是采用電氣指令式的制動(dòng)控制系統(tǒng)。