宁国都颈装饰工程有限公司

制動控制的制動精度要求包括（）。

對采用電氣指令的制動系統(tǒng)，制動指令除了司機操作制動手柄發(fā)出以外，還有以下來源（）。

制動的源動力主要有（）。

對電制動和空氣制動的操縱與控制，可采用（）。

（）是指通過干線鐵路把新車送至運營單位或需要大修的列車返回制動廠的運輸作業(yè)方式。

供風系統(tǒng)貫穿全車的主管，把空氣壓縮機、各個總風缸連接起來，把總風源送到各車供包括制動系統(tǒng)的各個用風系統(tǒng)使用，這個主管稱為（）。

在傳統(tǒng)的制動方式中，（）屬于粘著制動。

（）是空氣管路系統(tǒng)中最簡單和最常見的元件，控制壓縮空氣的流動和截斷。

制動力不受輪軌間的粘著限制。

由于地鐵站間較短，因此疊車輛具有運行速度高、惰性時間短、制動能量大的特點。