A.發(fā)電機(jī)輸出電壓過高
B.發(fā)電機(jī)輸出電壓低
C.遠(yuǎn)光燈或近光燈熔絲損壞
D.用電設(shè)備漏電
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A.蓄電池嚴(yán)重虧電
B.電磁開關(guān)接通稍早，驅(qū)動(dòng)齒輪撞擊飛輪齒圈
C.控制線路接觸不良或有斷路處
D.換向器臟污，電刷磨損過量或電刷彈簧彈力下降
A.控制線路接觸不良
B.起動(dòng)機(jī)單向嚙合器打滑
C.起動(dòng)機(jī)主開關(guān)接觸不良
D.換向器臟污，電刷磨損過量或電刷彈簧彈力下降
A.調(diào)節(jié)器電壓調(diào)節(jié)過低
B.發(fā)動(dòng)機(jī)勵(lì)磁線路斷路
C.發(fā)電機(jī)軸承損壞
D.電壓調(diào)節(jié)器限壓值調(diào)整過高
A.調(diào)節(jié)器電壓調(diào)節(jié)過低
B.電壓調(diào)節(jié)器限壓值調(diào)整過高
C.風(fēng)扇傳動(dòng)帶打滑，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速過低
D.發(fā)動(dòng)機(jī)勵(lì)磁線路斷路
A.調(diào)節(jié)器電壓調(diào)節(jié)過低
B.發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶太松或粘油打滑
C.發(fā)動(dòng)機(jī)勵(lì)磁線路斷路
D.蓄電池過量放電
最新試題
題在安全費(fèi)用所使用的范圍中，應(yīng)優(yōu)先用于滿足（）
《生產(chǎn)安全事故報(bào)告調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的，技術(shù)鑒定所需時(shí)間（）事故調(diào)查期限
除下列哪種現(xiàn)象外，應(yīng)急預(yù)案要進(jìn)行重新編制（）
下列關(guān)于城市軌道列車駕駛員和行車調(diào)度員教育培訓(xùn)，敘述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是（）
下列關(guān)于城市軌道運(yùn)營(yíng)單位消防值班人員與設(shè)備管理敘述中，錯(cuò)誤的項(xiàng)是（）
出租汽車營(yíng)運(yùn)企業(yè)重大安全隱患應(yīng)當(dāng)及時(shí)向安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門和有關(guān)部門報(bào)告，做到（）“五到位”
下列屬于城市公交安全費(fèi)用的是（）
題下列不屬于電動(dòng)汽車的是（）
《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法》規(guī)定城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在車站配備（），車站工作人員應(yīng)當(dāng)掌握必要的急救知識(shí)和技能
（）是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的主體，也是安全生產(chǎn)工作責(zé)任的直接承擔(dān)主體