單項選擇題密接式鉤緩裝置的水平轉角為()。
A.≥±17°
B.≥±4°
C.≤±17°
D.≤±4°
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1.單項選擇題UT201數(shù)字鉗式萬用表的安全操作標準:當儀表在60V直流電壓或是()交流有效值電壓下工作時,應小心操作,此時會有電擊的危險存在。
A.50V
B.110V
C.220V
D.380V
2.單項選擇題空調機組在運行中發(fā)生異常噪聲和振動的處理方法之一是:制冷系統(tǒng)部分適當調整()能避免尖叫聲。
A.電壓
B.電流
C.電感
D.工況
3.單項選擇題A2、A3修時,閘片托吊、吊座須()。
A.檢查
B.探傷
C.除銹
D.加修
4.單項選擇題統(tǒng)型空調控制柜的全冷手動控制,全冷全暖中間繼電器()得電,使時間繼電器KT1(一般整定為60s)、(KT2一般整定為70s)得電。
A.KA7
B.KA8
C.KA9
D.KA10
5.單項選擇題防風膠條或壓條破損、脫落超過50mm為()類故障。
A.A
B.B
C.C
D.D
最新試題
列車自動制動機在下列情況下,只需進行簡略試驗的有()。
題型:多項選擇題
運用客車質量鑒定時,對于給水、用水裝置,列入A類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第168條規(guī)定:運用客車的檢修人員,在擔當本職工作前,須經(jīng)學習()并考試合格后,方準上崗。堅決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。
題型:多項選擇題
對于客車消防工作要求“三懂三會”,其中“三懂”是指()。
題型:多項選擇題
運用客車質量鑒定時,對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調整閥、空重車調整閥及調整裝置、風管,列入A類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
運用客車質量鑒定時,對于轉向架搖枕擋和旁承,屬于B類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
運用客車質量鑒定時,對于車底架各梁、內外墻板、車內地板、裙板,列入B類故障的情形有()。
題型:多項選擇題
運用客車質量鑒定時,列入技術資料臺賬的運行、檢修及交接記錄的有()。
題型:多項選擇題
零件圖中某軸徑的標注尺寸為35+0.028+0.009,下列各軸徑尺寸中不合格的是()。
題型:多項選擇題
運用客車質量鑒定時,對于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條,列入B類故障的情形有()。
題型:多項選擇題