單項選擇題25G型空調(diào)硬座客車車窗有兩種形式即（）。
A.固定式和上開式
B.固定式和下開式
C.上開式和下開式
D.對開式和下開式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題通過電氣化鐵路平交道口的機動車輛及運輸工具，所裝載的貨物高度（從地面算起）不得超過（）或觸及道口界限門的吊標(biāo)（吊鏈、橫板）。
A.4m
B.4.5m
C.6m
D.10m
2.單項選擇題運用客車對（）實行三捆綁。
A.鉤提桿、折角塞門、下連桿
B.鉤提桿、折角塞門、車鉤下鎖銷
C.鉤提桿、折角塞門、截斷塞門
D.折角塞門、截斷塞門、車鉤防跳裝置
3.單項選擇題鉤提桿與座的間隙段修限度不得超過（）。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
4.單項選擇題中間繼電器的工作原理（）。
A.是電流的化學(xué)效應(yīng)
B.是電流的熱效應(yīng)
C.是電流的機械效應(yīng)
D.與接觸器相同
5.單項選擇題在施行緩解的過程中，制動缸已緩解完畢，但分配閥排氣口還排氣不止的原因是（）。
A.主活塞漏泄
B.滑閥與滑座接觸不良
C.緊急閥漏泄
D.止回閥漏泄
最新試題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于車鉤緩沖裝置及三態(tài)作用，列入D類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有（）。
題型：多項選擇題
ST1-600型閘調(diào)器在構(gòu)造上由（）組成。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣制動機，各閥、塞門，風(fēng)缸及懸吊裝置，遠(yuǎn)心集塵器，列入D類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
齒輪傳動的優(yōu)點有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于盤形制動單元及踏面清掃裝置列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承，屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是（）。
題型：多項選擇題
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第167條規(guī)定：對客車（），應(yīng)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，以適應(yīng)運用工作不斷發(fā)展的要求。
題型：多項選擇題