A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
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A.是電流的化學(xué)效應(yīng)
B.是電流的熱效應(yīng)
C.是電流的機(jī)械效應(yīng)
D.與接觸器相同
A.主活塞漏泄
B.滑閥與滑座接觸不良
C.緊急閥漏泄
D.止回閥漏泄
A.5/1
B.5/10
C.5/15
D.5/20
A.2220mm
B.2330mm
C.2440mm
D.2560mm
A.并聯(lián)
B.串聯(lián)
C.混聯(lián)
D.短路
最新試題
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于制動(dòng)梁及吊,閘瓦及托、調(diào)整簧、防翻裝置,閘瓦托吊銷(xiāo)防脫擋,各圓銷(xiāo)及套、開(kāi)口銷(xiāo),各垂下品距軌面距離,列入A類(lèi)故障的情形有()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車(chē)調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管,列入A類(lèi)故障的情形有()。
列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)在下列情況下,只需進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)的有()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于技術(shù)作業(yè)到達(dá)對(duì)方站簽到屬于A類(lèi)故障的情形有()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),列入技術(shù)資料臺(tái)賬的運(yùn)行、檢修及交接記錄的有()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于盤(pán)形制動(dòng)單元及踏面清掃裝置列入A類(lèi)故障的情形有()。
齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有()。
鋼鐵材料中,對(duì)鋼的性能有害的化學(xué)元素是()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),列入技術(shù)資料臺(tái)賬的必備資料及圖紙的有()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座,屬于A類(lèi)故障的情形有()。