A.1700mm
B.1750mm
C.1800mm
D.2000mm
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A.球閥5、球閥6
B.球閥1、球閥2
C.球閥3、球閥4
D.球閥3、球閥4
A.800m
B.1000m
C.1200m
D.1400m
A.鉤尾框
B.軸箱彈簧
C.空氣彈簧
D.旁成
A.觸發(fā)板
B.空氣開關(guān)
C.電磁閥
D.阻燃線
A.機(jī)械
B.制動(dòng)
C.電器
D.全部
最新試題
ST1-600型閘調(diào)器在構(gòu)造上由（）組成。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于B類故障的情形有（）。
對(duì)于客車消防工作要求“三懂三會(huì)”，其中“三會(huì)”是指（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于制動(dòng)管系、壓力表、緊急制動(dòng)閥、手制動(dòng)機(jī)，列入B類故障的情形有（）。
對(duì)于客車消防工作要求“三懂三會(huì)”，其中“三懂”是指（）。
編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有（）。
零件圖中某軸徑的標(biāo)注尺寸為35＋0.028＋0.009，下列各軸徑尺寸中不合格的是（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于車底架各梁、內(nèi)外墻板、車內(nèi)地板、裙板，列入B類故障的情形有（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，列入技術(shù)資料臺(tái)賬的運(yùn)行、檢修及交接記錄的有（）。
《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》第167條規(guī)定：對(duì)客車（），應(yīng)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，以適應(yīng)運(yùn)用工作不斷發(fā)展的要求。