A.20mm
B.20～25mm
C.20～30mm
D.30～35mm
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A.10～20mm
B.20～30mm
C.30～40mm
D.30～50mm
A.3#鈣基脂
B.3#鈉基脂
C.3#鋰基脂
D.3#鈣鈉基脂
A.檢修車(chē)恢復(fù)成運(yùn)用車(chē)
B.運(yùn)用車(chē)轉(zhuǎn)變?yōu)闄z修回送車(chē)
C.檢修回送車(chē)轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)用車(chē)
D.運(yùn)用車(chē)轉(zhuǎn)變?yōu)闄z修車(chē)
A.25mm
B.30mm
C.35mm
D.40mm
A.心盤(pán)，有間隙
B.旁承，無(wú)間隙
C.心盤(pán)，無(wú)間隙
D.旁承，有間隙
最新試題
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于電子防滑器，列入B類(lèi)故障的情形有（）。
對(duì)于客車(chē)消防工作要求“三懂三會(huì)”，其中“三懂”是指（）。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于轉(zhuǎn)向架搖枕?yè)鹾团猿校瑢儆贏類(lèi)故障的情形有（）。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于A類(lèi)故障的情形有（）。
列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)在下列情況下，只需進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)的有（）。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于制動(dòng)管系、壓力表、緊急制動(dòng)閥、手制動(dòng)機(jī)，列入B類(lèi)故障的情形有（）。
鋼鐵材料中，對(duì)鋼的性能有害的化學(xué)元素是（）。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車(chē)調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管，列入C類(lèi)故障的情形有（）。
對(duì)于客車(chē)消防工作要求“三懂三會(huì)”，其中“三會(huì)”是指（）。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于制動(dòng)梁及吊，閘瓦及托、調(diào)整簧、防翻裝置，閘瓦托吊銷(xiāo)防脫擋，各圓銷(xiāo)及套、開(kāi)口銷(xiāo)，各垂下品距軌面距離，列入A類(lèi)故障的情形有（）。