A、訂貨
B、接貨驗收
C、分揀
D、儲存
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A、工廠至配送中心之間的運輸量
B、配送中心向顧客配送的貨物數(shù)量
C、配送中心的庫存量
D、不同配送路線的作業(yè)量
A、采購功能
B、分揀功能
C、分裝功能
D、配送功能
A、差異化策略
B、合并策略
C、標(biāo)準(zhǔn)化策略
D、混合策略
A、評價倉庫資源利用程度的指標(biāo)
B、評價服務(wù)水平的指標(biāo)
C、評價儲存能力與質(zhì)量的指標(biāo)
D、評價庫存周轉(zhuǎn)率的指標(biāo)
A、數(shù)量清點
B、品質(zhì)清點
C、憑證清點
D、調(diào)整庫存量
最新試題
DRP的編制步驟包括（）。
由于產(chǎn)品（）等情況，采用單一的配送方法超出一定程度反而會造成規(guī)模不經(jīng)濟。
現(xiàn)代物流的做法是（），重新設(shè)計適合客戶的流通渠道，以此來減少物流環(huán)節(jié)，簡化物流過程，提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。
配送規(guī)劃指標(biāo)包括（）。
配送中心的功能是通過（）完成資源的最終配置。
人員利用率指標(biāo)包括（）。
季節(jié)品比率反應(yīng)淡旺季配送量的差距，季節(jié)品比率越大，差距就越大。其涉及的參數(shù)包括（）
配送需求結(jié)構(gòu)包括三個層次，其中策略性需求，包括策略目標(biāo)，如（），要建立信息共享機制以實現(xiàn)配送信息的共享與溝通。
配送中心的主要功能是圍繞配貨和送貨而確定的，以下屬于其主要功能的是（）。
實現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點就是提高物流規(guī)模效益，進而達到（）。