A.風(fēng)險應(yīng)當(dāng)是純粹性風(fēng)險
B.風(fēng)險應(yīng)當(dāng)具有必然性
C.風(fēng)險應(yīng)當(dāng)使少量標(biāo)的均有遭受損失的可能性
D.風(fēng)險應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)致重大損失的確定性
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A.12個月內(nèi)
B.36個月內(nèi)
C.72個月內(nèi)
D.96個月內(nèi)
A.利息率
B.疾病率
C.傷殘率
D.死亡率
A.公開性原則和無保留性原則
B.公開性原則和最大化性原則
C.公平性原則和可持續(xù)性原則
D.公平性原則和可集中性原則
A.比例責(zé)任制
B.主要保險制
C.限額責(zé)任制
D.順序責(zé)任制
A.制止不正當(dāng)競爭行為,保護(hù)經(jīng)營者和消費者的合法權(quán)益
B.制止不正當(dāng)競爭行為,保護(hù)經(jīng)營者的合法權(quán)益
C.制止不正當(dāng)競爭行為,保護(hù)消費者的合法權(quán)益
D.制止不正當(dāng)競爭行為,保證國家利益的實現(xiàn)
最新試題
車險改革后,自主定價系數(shù)浮動范圍是()。
某車主在2020版商業(yè)綜合險條款內(nèi)投保三者險限額50萬,附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險。10月1日發(fā)生全責(zé)事故,經(jīng)核定三者總損失120萬,不考慮交強險賠付的情況下,被保險人可以在第三者責(zé)任險和假日翻倍險內(nèi)得到的賠款金額為()萬。
股份保險公司的權(quán)力機(jī)構(gòu)為(),相互保險公司則是社員大會。
下列關(guān)于核電站保險說法不正確的是()。
無形市場也稱(),是對沒有固定交易場所的所有市場的統(tǒng)稱。通常利用現(xiàn)代化的通信工具、網(wǎng)絡(luò)等在金融機(jī)構(gòu)、證券商及投資者之間進(jìn)行交易。
中國銀保監(jiān)會保險公司消費投訴處理工作考評制度的對象包括財產(chǎn)保險公司和()。
在金融市場上,既是重要的交易機(jī)構(gòu)又是監(jiān)管機(jī)構(gòu)的是()
以下不屬于意外傷害保險產(chǎn)品帶來的支出的是()。
保險銷售活動雖然具有很大的風(fēng)險性,且不可完全避免,但是保險監(jiān)管部門及保險機(jī)構(gòu)可以通過識別分析,對銷售風(fēng)險發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測和評估,并采取有效的措施,將風(fēng)險控制在最低程度,這是指人身保險產(chǎn)品銷售風(fēng)險的()。
被保險人投保修理期間費用補償保險。保險截至日期2020年12月30日,被保險人12月28日出險,經(jīng)確認(rèn)車輛需要修理5天,理賠時應(yīng)賠付被保險人()天的修理期間補償費用?