A.銀行存款
B.政府債券
C.金融債券
D.股票
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A.資產(chǎn)負(fù)債率
B.流動比率
C.資金運(yùn)用率
D.資金運(yùn)用盈利率
A.50%
B.80%
C.30%
D.100%
A.資產(chǎn)運(yùn)用盈利率
B.負(fù)債運(yùn)用盈利率
C.保險基金盈利率
D.資金運(yùn)用盈利率
A.120元
B.100元
C.70元
D.20元
A.財產(chǎn)損失保險合同
B.責(zé)任保險合同
C.人壽保險合同
D.再保險合同
最新試題
保險銷售活動雖然具有很大的風(fēng)險性，且不可完全避免，但是保險監(jiān)管部門及保險機(jī)構(gòu)可以通過識別分析，對銷售風(fēng)險發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測和評估，并采取有效的措施，將風(fēng)險控制在最低程度，這是指人身保險產(chǎn)品銷售風(fēng)險的（）。
終身壽險保單能夠根據(jù)保單繳費(fèi)期間的長短進(jìn)行分類。大多數(shù)終身壽險保單分為連續(xù)繳費(fèi)保單或限期繳費(fèi)保單。關(guān)于這兩種終身壽險保單的特征，正確的說法是（）
某車主在2020版商業(yè)綜合險條款內(nèi)投保三者險限額50萬，附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險。10月1日發(fā)生全責(zé)事故，經(jīng)核定三者總損失120萬，不考慮交強(qiáng)險賠付的情況下，被保險人可以在第三者責(zé)任險和假日翻倍險內(nèi)得到的賠款金額為（）萬。
哪一項是保險機(jī)構(gòu)完善流動性風(fēng)險管理體系，切實防范流動性風(fēng)險中要做的？（）
車險改革后，自主定價系數(shù)浮動范圍是（）。
車險改革后，費(fèi)用調(diào)整系數(shù)不包括（）。
關(guān)于實收保費(fèi)說法錯誤的是（）
以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是（）。
企業(yè)財產(chǎn)險的賠償方式不包括（）。
在金融市場上，既是重要的交易機(jī)構(gòu)又是監(jiān)管機(jī)構(gòu)的是（）