A、定軸輪系
B、周轉(zhuǎn)輪系
C、定軸輪系或周轉(zhuǎn)輪系
D、混合輪系
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、電磁式
B、霍爾效應(yīng)式
C、光電式
D、電磁式和霍爾效應(yīng)式
A、制動距離長，但穩(wěn)定性好
B、制動距離短，但易跑偏
C、制動距離短，不易側(cè)滑
D、在滑路上易側(cè)滑
A、發(fā)動機冷卻溫度低于50℃
B、高速運轉(zhuǎn)（大于4500r/min）以及突然加速或減速時
C、低速小負荷運轉(zhuǎn)
D、以上全是
A、測量進氣壓力
B、測量吸入的空氣流量
C、測量進氣的質(zhì)量
D、測量進氣的密度
A、冷啟動
B、測量進氣量
C、自動調(diào)整怠速
D、海拔高度補償器
最新試題
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關(guān)。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度，可防止汽車的（）下降。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān)，發(fā)動機沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。