A、領(lǐng)海
B、冰區(qū)
C、錨地
D、載重線區(qū)域
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船舶計劃有哪些（）？
1.船舶航行計劃（引航站到引航站）也稱航次計劃是指船舶在航行前，根據(jù)起始港到目的港的路程、所經(jīng)海域、航道、沿途天氣狀況、航路指南和航行警告等信息制定最適航路；
2.船舶應(yīng)急計劃是為了保證航行安全，船舶進(jìn)入或臨近進(jìn)入某種事故或緊急狀態(tài)時所采取的應(yīng)對措施和行動；
3.船舶維護(hù)保養(yǎng)計劃是指為了船舶正常航行和裝卸貨，對船舶設(shè)備進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)行為；
4.船員培訓(xùn)計劃是對在船實習(xí)生和新到船的交接班船員進(jìn)行船舶設(shè)備使用的說明和航海經(jīng)驗的講。
A、1，2，3
B、1，2，4
C、2，3，4
D、1，2，3，4
A、對信息進(jìn)行選擇顯示
B、與設(shè)備數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)值比較
C、顯示與紙質(zhì)海圖相同的
D、進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)操作
最新試題
對駕駛臺團(tuán)隊情境意識解釋正確的是（）。
在實際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免下列哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識（）。①正確感知周圍情況；②敏感地察覺周圍情況的變化；③全面了解周圍情況的變化的影響；④正確考慮和計劃好即將面臨的情況以及知道周圍將發(fā)生什么。
團(tuán)隊領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)當(dāng)好下列哪些角色（）。①對外聯(lián)絡(luò)官；②困難處理專家；③沖突管理者；④教練員。
有效地鼓勵船員的方法包括（）。①合理運用目標(biāo)鼓勵；②積極采用以鼓勵為主的方式；③落實獎勵與績效掛鉤；④分配工作時無需結(jié)合船員能力的特點。
下列哪些做法不能獲取情境意識（）。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)摒棄下列哪種類型的工作方式（）。
情鏡意識的內(nèi)容包括（）。①對船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力；②敏捷的覺察船舶周圍實際情況與變化趨勢的注意力；③僅對自己船舶的駕駛臺實際條件狀態(tài)；④正確的感知自己船舶實際條件狀態(tài)與變化的理解力。
情景意識的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
情境意識的內(nèi)容包括（）。①對船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力；②敏捷地覺察船舶周圍實際情況與變化趨勢的注意力；③僅對自己船舶駕駛臺實際條件狀態(tài)的注意力；④正確地感知自己船舶實際條件狀態(tài)與變化的理解力。