單項選擇題《多式聯(lián)運單證規(guī)則》規(guī)定，如多式聯(lián)運中未包括海運或內(nèi)河運輸，多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責(zé)任限制按毛重每千克（）個特別提款權(quán)計算
A.8.33
B.920
C.2.75
D.666.67
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1.單項選擇題以下規(guī)則中（）采用單一賠償標準。
A.海牙規(guī)則
B.維斯比規(guī)則
C.漢堡規(guī)則
D.聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約
2.單項選擇題《多式聯(lián)運公約》規(guī)定，如多式聯(lián)運中未包括海運或內(nèi)河運輸，多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責(zé)任限制按毛重每千克（）個特別提款權(quán)計算。
A.8.33
B.920
C.2.75
D.666.67
3.單項選擇題《多式聯(lián)運公約》規(guī)定，多式聯(lián)運中包括了海運或內(nèi)河運輸，多式聯(lián)運經(jīng)營人對每一件或每一貨損單位的賠償按（）個特別提款權(quán)計。
A.8.33
B.920
C.2.75
D.666.67
4.單項選擇題《多式聯(lián)運公約》規(guī)定了（）的賠償方法。
A．單一標準
B．雙重標準
C．三重標準
D．多重標準
5.單項選擇題在網(wǎng)狀責(zé)任制下，對于發(fā)生區(qū)段無法明確箱內(nèi)貨物的滅失或損壞，一般都把它看作是在（）中發(fā)生的。
A.航空運輸
B.陸路運輸
C.分段運輸
D.海上運輸
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跨國公司對國際物流的促進作用主要表現(xiàn)在（）。
題型：多項選擇題
（）是指在規(guī)定的期限和地域內(nèi)，經(jīng)銷商對指定的商品享有獨家專營權(quán)的經(jīng)銷方式。
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托收分為（）。
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簡述海上運輸?shù)幕締巫C。
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