A.閥片、閥座處積碳
B.皮帶斷裂
C.外殼破損
D.離合器壞
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（A）0V
（B）5V
（C）0.1-0.9V
（D）0-5V
A.交流電壓檔
B.電阻檔
C.直流電流檔
D.交流電流檔
A.測出選檔手柄在D檔，在怠速時的油壓數(shù)值，與規(guī)定值進行比較
B.測出選檔手柄在R檔，在怠速時的油壓數(shù)值，與規(guī)定值進行比較
C.測出選檔手柄在N檔，在怠速時的油壓數(shù)值，與規(guī)定值進行比較
D.測出選檔手柄在R檔和D檔，在怠速時的油壓數(shù)值，與規(guī)定值進行比較
A.起動機
B.點火系統(tǒng)
C.發(fā)電機
D.燃油壓力
A.接插件
B.控制器
C.執(zhí)行器
D.元器件
最新試題
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
電動輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān)，發(fā)動機沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。