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在大型運輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）

根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會情況的不同，可以將單線鐵路列車運行圖分為（）

利用直接計算法制定技術(shù)站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）

屬于獨立分號列車運行圖特點的是（）

機車交路按乘務(wù)組工作時間可分為（）

按工作性質(zhì)，屬于通過樞紐的有（）

編制到發(fā)線運用計劃時，主要考慮的因素有（）

有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）

車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）

整個車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）