宁国都颈装饰工程有限公司

屬于綜合分號(hào)列車(chē)運(yùn)行圖優(yōu)點(diǎn)的是（）

編組站綜合自動(dòng)化控制系統(tǒng)中的進(jìn)路自動(dòng)控制包括（）

機(jī)車(chē)交路按乘務(wù)組工作時(shí)間可分為（）

有調(diào)中轉(zhuǎn)車(chē)的一般作業(yè)過(guò)程包括（）

一般情況下，擔(dān)任中間站調(diào)車(chē)工作的機(jī)車(chē)有（）

整個(gè)運(yùn)輸方案的關(guān)鍵是（）

重載貨運(yùn)專(zhuān)線運(yùn)輸能力大，列車(chē)牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達(dá)（）

整個(gè)車(chē)流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）

客運(yùn)專(zhuān)線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有（）

編制到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃時(shí)，主要考慮的因素有（）