名詞解釋空車管內(nèi)裝卸率
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提高列車運行速度的措施有（）
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目前運用范圍最廣，經(jīng)濟效益也最顯著的重載列車的組織形式是（）
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調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）
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客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）
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在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，法國采取的是（）
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屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是（）
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技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在（）
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在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，全路設(shè)一個調(diào)度中心，集中全部日常運營與維修管理的模式是（）
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重載貨運專線運輸能力大，列車牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達（）
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