名詞解釋列車運(yùn)行正點(diǎn)率
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1.名詞解釋列車出發(fā)正點(diǎn)率
2.名詞解釋列車旅行速度系數(shù)
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4.名詞解釋列車技術(shù)速度
5.名詞解釋機(jī)車需要系數(shù)
最新試題
在大型運(yùn)輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）
題型：單項選擇題
在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，全路設(shè)一個調(diào)度中心，集中全部日常運(yùn)營與維修管理的模式是（）
題型：單項選擇題
屬于獨(dú)立分號列車運(yùn)行圖特點(diǎn)的是（）
題型：單項選擇題
技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在（）
題型：多項選擇題
目前運(yùn)用范圍最廣，經(jīng)濟(jì)效益也最顯著的重載列車的組織形式是（）
題型：單項選擇題
鐵路內(nèi)部使用的列車運(yùn)行圖的作用是（）
題型：多項選擇題
影響貨車集結(jié)參數(shù)C的因素主要有（）
題型：多項選擇題
一般情況下，擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機(jī)車有（）
題型：多項選擇題
有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）
題型：多項選擇題
編制動車組周轉(zhuǎn)計劃要考慮的條件有（）
題型：多項選擇題