A.BOM可以是自定分解的形式提供信息
B.BOM可以是自底向下跟蹤的形式提供信息（自底向上跟蹤）
C.BOM可以是自頂向下分解的形式提供信息
D.BOM不可以自底向下跟蹤的形式提供信息
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A.節(jié)拍
B.工藝工序的時(shí)間
C.生產(chǎn)周期
D.工期
A.2
B.3
C.4
D.5
A.商品保管
B.分揀
C.配送
A.系統(tǒng)性、時(shí)效性、預(yù)見性、可控性
B.針對(duì)性、科學(xué)性、時(shí)效性、預(yù)見性
C.系統(tǒng)性、時(shí)效性、針對(duì)性、科學(xué)性
D.科學(xué)性、時(shí)效性、預(yù)見性、可控性
A.集中控制
B.獨(dú)立控制
C.分散控制
D.平行控制
最新試題
當(dāng)訂單分批批量品種較多時(shí)，常使用（）方式來完成分類工作。
商品堆垛時(shí)，每行每層的數(shù)量力求整數(shù)，以便于發(fā)貨、盤點(diǎn)，這體現(xiàn)的是堆垛基本要求中的（）要求。
鐵路運(yùn)輸中檔整車貨物裝卸后，貨運(yùn)員將簽收的貨物運(yùn)單交給貨運(yùn)部填制（）以接受運(yùn)雜費(fèi)。
合理物流配送應(yīng)該是（）
將揀貨區(qū)作業(yè)場(chǎng)地細(xì)分成不同的分區(qū)，有一個(gè)或者一組固定的揀貨人員負(fù)責(zé)監(jiān)撿取區(qū)域內(nèi)的貨物，（）也是工作分取下的場(chǎng)地。
配送計(jì)劃制定好后，可以通過網(wǎng)絡(luò)或者表格的形式及時(shí)下達(dá)客戶、配送點(diǎn)貨直接下達(dá)儲(chǔ)存?zhèn)}庫、裝卸搬運(yùn)機(jī)運(yùn)輸?shù)炔块T。倉儲(chǔ)部門要坐好理貨、（）、加工、配貨、包裝等準(zhǔn)備。
在航次租船合同中，運(yùn)費(fèi)的約定方法有（）
運(yùn)輸商務(wù)運(yùn)作是運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷，（）的整個(gè)過程。
配送中心設(shè)備需要考慮的要點(diǎn)有（）
按運(yùn)輸工具分類的運(yùn)輸合同，以（）合同最為復(fù)雜。