宁国都颈装饰工程有限公司

當用下拉式裝置向下拉伸時，塔柱上的鏈條（導(dǎo)向環(huán)）必須處在最高位置。

在向后拉伸時，千萬不要用一把修平刀壓在變形區(qū)域的背面，這樣不利于變形的恢復(fù)。

固定式校正平臺的高度一般是（）。

整體式車身梁上加熱后既可用水或壓縮空氣冷卻加熱區(qū)，也可以讓其自然冷卻。

使用塔柱的鏈條對固定在車身上的鈑金工具進行拉伸可以進行（）拉伸。

車身材料內(nèi)部形成應(yīng)力的原因有（）。

采用拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持方法的目的是（）。

（）切割更換后，可以采用搭接的方式進行焊接。

使用機械式測量系統(tǒng)時，車輛在固定前必須要找好測量的（）個基準。

門檻板更換后，可以采用（）進行焊接。