A、要時(shí)刻注意瞭望列車運(yùn)行
B、有防護(hù)不用注意瞭望
C、只需防護(hù)員注意瞭望
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A、可使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)
B、可不系安全帶使用手制動(dòng)機(jī)
C、平車，沙石車使用手制動(dòng)機(jī)時(shí)，必須站在車內(nèi)
A、未連接前，可以探身在兩鉤間處理
B、連接車輛時(shí)，車鉤不正時(shí)，可調(diào)整車鉤
C、必須停車調(diào)整鉤位，處理鉤銷
A、站在車輛兩側(cè)和兩軌間推車均可
B、應(yīng)站于線路中間推車
C、應(yīng)站于線路兩側(cè)推車
A、必須停車處理
B、可以在車列運(yùn)動(dòng)中處理
C、在速度不超過5km/h小時(shí)，允許徒手提鉤
A、可以騎坐在車幫上
B、嚴(yán)禁跨越車輛
C、兩人可同一閘臺(tái)作業(yè)
最新試題
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁使用（）或（）制作的（）、（）等。
車站值班員得到列車司機(jī)報(bào)告機(jī)車受電弓掛有異物時(shí)，應(yīng)立即（）。
電力、內(nèi)燃機(jī)車共用的機(jī)務(wù)段，機(jī)車出庫(kù)時(shí)應(yīng)通知車站出庫(kù)機(jī)車的（）。
雷雨天氣人身安全標(biāo)準(zhǔn)：雨雪天調(diào)車組作業(yè)上車速度不準(zhǔn)超過（）km/h，下車速度不準(zhǔn)超過（）km/h。
禁止通過任何物體，如棒條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)設(shè)備、牽引變電設(shè)備和電力機(jī)車的高壓帶電部分相接觸（接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)除外）。
電氣化區(qū)段：雷雨天氣時(shí)作業(yè)人員（包括各級(jí)監(jiān)控人員）必須著用（），嚴(yán)禁使用（）在接觸網(wǎng)下行走。
在電氣化鐵路上，（）等靠近跨越接觸網(wǎng)的地方，必須設(shè)置安全柵網(wǎng)。
接觸網(wǎng)“舞動(dòng)”的危害是（）。
隔離開關(guān)操作人和監(jiān)護(hù)人必須參加由（）共同組織的培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，由供電部門發(fā)給《隔離開關(guān)操作證》后方準(zhǔn)擔(dān)任隔離開關(guān)操作和監(jiān)護(hù)任務(wù)。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時(shí)，（）、（）、（）、（）等有通過臺(tái)的車輛只準(zhǔn)在通過臺(tái)上站立。