單項選擇題應(yīng)急電源應(yīng)急系統(tǒng)啟動時指示燈不亮應(yīng)為（）
A.KM1常閉點接觸不良
B.KM2常閉點接觸不良
C.RD1交流保險斷
D.KM1常開點接觸不良
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1.單項選擇題應(yīng)急電源充電柜變壓器1—2引出頭的電壓應(yīng)為（）
A.48V
B.110V
C.220V
D.380V
2.單項選擇題應(yīng)急電源充電柜變壓器3—4引出頭的電壓應(yīng)為（）
A.12V
B.24V
C.8V
D.76V
3.單項選擇題應(yīng)急電源整流柜采用（）整流電路。
A.單相半波
B.相橋式
C.三相半波
D.三相橋式
4.單項選擇題應(yīng)急電源過充限壓采用（）兩擋。
A.52V/55V
B.55V/49V
C.54V/58V
D.55V/60V
5.單項選擇題運用客車質(zhì)量鑒定時，滅火器定檢過期屬于（）故障。
A.A類
B.B類
C.C類
D.D類
最新試題
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第168條規(guī)定：運用客車的檢修人員，在擔(dān)當(dāng)本職工作前，須經(jīng)學(xué)習(xí)（）并考試合格后，方準(zhǔn)上崗。堅決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。
題型：多項選擇題
齒輪傳動的優(yōu)點有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于盤形制動單元及踏面清掃裝置列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
鉆孔清除切屑錯誤的做法是（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于技術(shù)作業(yè)到達(dá)對方站簽到屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承，屬于B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
零件圖中某軸徑的標(biāo)注尺寸為35＋0.028＋0.009，下列各軸徑尺寸中不合格的是（）。
題型：多項選擇題
鋼鐵材料中，對鋼的性能有害的化學(xué)元素是（）。
題型：多項選擇題
在運用客車質(zhì)量鑒定中，轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障，屬于B類故障的有（）。
題型：多項選擇題