單項(xiàng)選擇題當(dāng)火車(chē)運(yùn)輸?shù)妮d貨車(chē)在編組站停頓待運(yùn)時(shí),形成物品的()功能。

A.空間效用
B.時(shí)間效用
C.中轉(zhuǎn)
D.短期存儲(chǔ)


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1.單項(xiàng)選擇題海運(yùn)單(seaway bill)是()

A.海路提單
B.不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)提單
C.非聯(lián)運(yùn)提單
D.單程海運(yùn)提單

2.單項(xiàng)選擇題配送中心的作業(yè)流程正確的是()

A.進(jìn)貨、儲(chǔ)存、揀選、配貨、送貨
B.進(jìn)貨、儲(chǔ)存、配裝、分揀、送貨
C.進(jìn)貨、儲(chǔ)存、分揀、配貨、送貨
D.進(jìn)貨、分揀、儲(chǔ)存、配裝、送貨

3.單項(xiàng)選擇題()的基本原理是根據(jù)具有遞階結(jié)構(gòu)的目標(biāo)和子目標(biāo)(選擇準(zhǔn)則)以及約束條件等對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)估。

A.線性權(quán)重法
B.層次分析法
C.多目標(biāo)數(shù)學(xué)規(guī)劃法
D.回歸分析法

4.單項(xiàng)選擇題集裝箱運(yùn)輸作業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是()

A.承租集裝箱
B.確定集裝箱承運(yùn)人
C.合理配載箱內(nèi)貨物
D.集裝箱的兩端拖運(yùn)

5.單項(xiàng)選擇題條碼的最后一位數(shù)字的作用是()。

A.防止掃描儀初始漏讀
B.防止掃描儀閱讀時(shí)誤判
C.防止增加使用范圍
D.一維碼的閱讀權(quán)限

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看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點(diǎn)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC(大、中、?。┤?lèi),并產(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()

題型:多項(xiàng)選擇題

合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問(wèn)題。

題型:多項(xiàng)選擇題

采用加抗滑夾層固定托盤(pán)貨物時(shí),夾層材料必須是()材料。

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()是一種按客戶訂單生產(chǎn),只保存少量庫(kù)存的方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

庫(kù)存占用的資金如果不用于庫(kù)存而去經(jīng)營(yíng)其它投資所能獲得的平均收益是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

EQ分布圖形分成兩種類(lèi)型,部分少量訂單可以批處理或以()方式規(guī)劃。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下不屬于MRP目標(biāo)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MRP的發(fā)展過(guò)程,它曾經(jīng)歷過(guò)()幾個(gè)階段,發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段,這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。

題型:多項(xiàng)選擇題

企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題