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A.樹立正確科學(xué)安全管理觀
B.建立“全員、全過程、全方位”安全管理網(wǎng)絡(luò)
C.抓好班組基礎(chǔ)和現(xiàn)場安全管理
D.辨識控制危險源,消除習(xí)慣性違章
A.安全操作技能
B.安全防護技能
C.安全避險技能
D.安全救護技能
A.查思想、查意識
B.查制度、查管理
C.查事故、查處理
D.查隱患、查整改
A.布置任務(wù)和班組成員工作安排
B.班組長向組員轉(zhuǎn)達上級有關(guān)指示
C.提出特殊或重要崗位的注意事項
D.結(jié)合具體任務(wù)、設(shè)備、作業(yè)環(huán)境情況布置安全工作
A.持續(xù)暴露時間和頻率,在這一場所,作業(yè)的持續(xù)時間和頻繁進入的機會
B.供應(yīng)(如電,水)中斷,工作中,突然發(fā)生供應(yīng)中斷及其應(yīng)急處理的能力
C.暴露于惡劣氣候,特殊天氣條件帶來的影響,如大風(fēng)天氣下高空作業(yè)
D.個體防護用品所能提供的保護及其使用率
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最新試題
因果圖探討一個質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因,一般從()等五個方面進行分析。
安排的正文一般由開頭、()和結(jié)尾三部分組成。
日本修建高速鐵路采用的模式是()
()的事項必須得到上級機關(guān)明確指示或批準(zhǔn)后方可付諸行動。
QC小組成果發(fā)表的形式多種多樣,主要有()、大會發(fā)表型。
報告中不能寫()事項。
QC小組活動程序的特點遵循()循環(huán)。
新一代CTC本著“以()為平臺,以CTC為核心”的原則來進行開發(fā)。
現(xiàn)場型課題的QC小組通常以()為主體組成。
在當(dāng)今世界上時速為多少時稱為準(zhǔn)高速()