A.高層物流經(jīng)理
B.一般物流管理人員
C.直接從事物流作業(yè)的操作人員
D.與企業(yè)有聯(lián)系的第三方物流公司的人員
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A.進貨系統(tǒng)
B.運輸系統(tǒng)
C.包裝系統(tǒng)
D.分類作業(yè)系統(tǒng)
A.發(fā)貨模式
B.自營配送模式
C.代理配送模式
D.共同配送模式
A.吞吐量
B.庫存量
C.存貨周轉(zhuǎn)率
D.收發(fā)差錯率
A.公眾
B.承運人
C.收貨人
D.政府
A.綜合型
B.機能結(jié)合型
C.小型
D.大型
最新試題
物流系統(tǒng)是由運輸、倉儲()等各環(huán)節(jié)組成,這些環(huán)節(jié)也稱之為物流的子系統(tǒng)。
物流系統(tǒng)由“輸入,處理,輸出”三要素組成。
銷售物流合理化的第一個原則,就是商物分離。
協(xié)同效應(yīng)是指若干要素的有效組合、協(xié)調(diào)共同發(fā)揮作用,可以比各個因素的單獨作用產(chǎn)生更大的效果。
系統(tǒng)布置設(shè)計的五項要素是產(chǎn)品、數(shù)量、生產(chǎn)路線、輔助服務(wù)部門和時間。
一般物流信息系統(tǒng)從橫向可以分為管理層、控制層和作業(yè)層三種。
系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計,是指在系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上,對整個系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上的劃分。
下列()屬于宏觀物流。
第三方物流組織是以()為核心業(yè)務(wù)的組織。
直線形是最簡單的流動模式,人口與出口位置相對,建筑只有一個跨度,外形為長方形,設(shè)備沿通道兩側(cè)布置。