單項(xiàng)選擇題托運(yùn)人或收貨人由于特殊原因，對(duì)鐵路承運(yùn)后的貨物，可按批向貨物所在中途站或到站提出變更到站、變更收貨人，這種情況稱為（）。

A.貨運(yùn)合同的解除
B.貨運(yùn)合同的中斷
C.貨運(yùn)合同的變更
D.貨運(yùn)合同的調(diào)整


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1.單項(xiàng)選擇題價(jià)格昂貴、運(yùn)輸責(zé)任重大的貨物，稱為（）。

A.危險(xiǎn)貨物
B.超限貨物
C.鮮活貨物
D.貴重貨物

2.單項(xiàng)選擇題用來評(píng)價(jià)運(yùn)輸可靠性的指標(biāo)是（）。

A.服務(wù)可靠性
B.正點(diǎn)運(yùn)輸率
C.貨物直達(dá)率
D.貨損貨差率

3.單項(xiàng)選擇題在政府主管部門的協(xié)調(diào)下，由參加多式聯(lián)運(yùn)的各種方式運(yùn)輸企業(yè)和中轉(zhuǎn)港站共同組成聯(lián)運(yùn)辦公室作為聯(lián)合運(yùn)輸?shù)慕M織者，這種聯(lián)運(yùn)組織體制為（）。

A.協(xié)作式多式聯(lián)運(yùn)
B.銜接式多式聯(lián)運(yùn)
C.主導(dǎo)式多式聯(lián)運(yùn)
D.權(quán)力型多式聯(lián)運(yùn)

5.單項(xiàng)選擇題貨物本可以直接到達(dá)目的地，但由于某種原因而在中途停卸重復(fù)裝運(yùn)的想象稱為（）。

A.對(duì)流運(yùn)輸
B.迂回運(yùn)輸
C.重復(fù)運(yùn)輸
D.倒流運(yùn)輸

最新試題

涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是（）①甲板、艙口圍板及其加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滾裝船邊門、尾門及活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后，為防止艙蓋移動(dòng)并保證艙口水密，應(yīng)（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船體產(chǎn)生縱向變形的原因是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通，以下錯(cuò)誤的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是（）①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng)，測(cè)量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全，保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列屬于非自身支持的液貨艙的是（）①獨(dú)立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為保證船舶貨艙蓋水密，有關(guān)水密壓條說法錯(cuò)誤的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

壓載艙內(nèi)的涂料脫落，防腐保護(hù)不到位，易導(dǎo)致（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題