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實(shí)行單司機(jī)值乘，要保證司機(jī)必要的工作和休息條件，兩端司機(jī)室空調(diào)和相互通訊設(shè)備良好，機(jī)車(chē)質(zhì)量穩(wěn)定，安全裝備齊全。
機(jī)車(chē)乘務(wù)員使用機(jī)車(chē)類(lèi)型發(fā)生變化時(shí)，機(jī)務(wù)段只需對(duì)機(jī)車(chē)乘務(wù)員進(jìn)行理論知識(shí)的專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)。
列車(chē)調(diào)度員要按圖組織行車(chē)，不得隨意更改乘務(wù)交路、中途折返，并優(yōu)先放行機(jī)車(chē)乘務(wù)員接近超勞的列車(chē)，防止機(jī)車(chē)乘務(wù)員超勞。
機(jī)車(chē)備用分長(zhǎng)期備用、短期備用。
鐵路局機(jī)車(chē)調(diào)度員的任免和調(diào)離，必須征得機(jī)務(wù)處的同意。
旅客列車(chē)運(yùn)行至個(gè)別地段，CIR設(shè)備與客車(chē)列尾裝置主機(jī)短暫中斷連接時(shí)，司機(jī)如需確認(rèn)尾部風(fēng)壓，應(yīng)通知車(chē)輛乘務(wù)員在尾部核對(duì)風(fēng)壓；連接恢復(fù)后，司機(jī)恢復(fù)客車(chē)列尾裝置正常使用，并及時(shí)通知車(chē)輛乘務(wù)員不再人工核對(duì)風(fēng)壓。
機(jī)車(chē)車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)，嚴(yán)禁用手抓（），防止擠傷手指。
實(shí)行單班單司機(jī)值乘，應(yīng)保證沿線防護(hù)柵欄齊全，鐵路局制定相應(yīng)規(guī)章制度、作業(yè)辦法后方準(zhǔn)執(zhí)行，須明確單司機(jī)任用條件，但無(wú)需將單班單司機(jī)運(yùn)行途中應(yīng)急處置有關(guān)要求納入鐵路局《行規(guī)》。
機(jī)車(chē)辦理回送，填寫(xiě)“回送機(jī)車(chē)請(qǐng)求書(shū)”的限制速度及理由時(shí)，如不要求限速或能滿足回送全程列車(chē)運(yùn)行速度要求時(shí)，應(yīng)填寫(xiě)“不限”字樣。
封存機(jī)車(chē)的管理比照短備機(jī)車(chē)辦理。