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未裝備停放制動裝置的動車組在檢修庫外停放時，動車組司機按規(guī)定（）防溜，并通知隨車機械師（）后方可動車。

起車時，主控（牽引）手柄在“1”位（最小牽引位，下同）稍作停留，再根據(jù)目標速度選擇適當級位，做到（）、（）。

列車運行中必須對所有地面主體信號顯示全部進行確認呼喚（應答）。

CRH5A/G型動車組進行全部制動試驗前，動車組升弓供電，總風壓力在（）kPa以上停放制動施加，（）無故障。

非操縱端司機室門、窗及各操縱開關(guān)、手柄均應置于（）位，關(guān)閉非操縱端司機室CIR等設(shè)備（）。

始發(fā)站、停車站、終到站在列車越過車站（）或（）后，在司機手帳上記錄列車到、開時分。

司機途中操縱牽引、制動手柄及操作行車安全裝備遇有需要進行呼喚和手比的項目時，應先呼喚后手比。

按調(diào)車方式出段（所）時，執(zhí)行（），由近及遠確認信號，嚴守（）。

列車通過分相區(qū)后，確認操縱臺各（）和（）顯示狀態(tài)。

動車組入段（所）后應停放在指定地點，按規(guī)定辦理（）、（）手續(xù)。