單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，受電弓掛有異物，動車組列車，司機根據(jù)準許登頂作業(yè)的調(diào)度命令和鄰線列車限速160km/h及以下調(diào)度命令已發(fā)布的口頭指示，通知（）登頂作業(yè)。

A.隨車機械師
B.列車乘務(wù)組
C.列車長
D.其他人員


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5.單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，本線掛有異物不影響行車時，司機（）

A.按正常行車方式通過
B.減速通過
C.降弓通過
D.緊急停車

最新試題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，列車調(diào)度員可使用（）向司機發(fā)布書面調(diào)度命令，司機應(yīng)及時簽認接收，不再與列車調(diào)度員核對，有疑問時，須立即詢問列車調(diào)度員。

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組在出段（所）前或折返地點停留出發(fā)前需要進行（）

題型：單項選擇題

集包線臺閣牧（不含）至包頭Ⅰ場反方向為（）設(shè)備。

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，解編操作時，主控動車組轉(zhuǎn)換為調(diào)車模式后，必須一次移動（）m以上方可停車。

題型：單項選擇題

列車或車列后半部的適當位置是指列車的（）

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，行車基本閉塞法采用下列二種：自動閉塞和（）

題型：單項選擇題

（）負責(zé)開啟和關(guān)閉操縱端司機室后車廂站臺側(cè)門，供添乘人員上下車。隨車機械師關(guān)閉車門后應(yīng)及時通知司機。

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組重聯(lián)時，被控動車組應(yīng)退出占用，主控動車組使用（）與被控動車組連接。

題型：單項選擇題

同一車站普速場向高速場方向發(fā)出列車時，有關(guān)行車憑證按（）執(zhí)行。

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組列車司機將列車運行中發(fā)生的問題及使用緊急制動裝置的情況，及時報告列車調(diào)度員。

題型：判斷題