A.M1和M2
B.M4
C.M5和M6
D.M3和M4
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A.機(jī)車(chē)乘務(wù)員一上車(chē)就閉合
B.某節(jié)機(jī)車(chē)的控制電源故障時(shí)
C.不需閉合
D.當(dāng)控制電源的20ZK跳開(kāi)時(shí)
A.撬開(kāi)6XC主觸頭
B.將6QGK置“中間”位，然后短接6XC的低壓聯(lián)鎖
C.將6QGK置“中間”位
D.短接6XC的低壓聯(lián)鎖
A.YGJ412－403常閉聯(lián)鎖
B.FGZJ403－406常閉聯(lián)鎖
C.FJDJ406－407常閉聯(lián)鎖
D.1ZJDJ407－408常閉聯(lián)鎖
A.101ZK
B.102ZK
C.103ZK
D.5ZK
A.將扳鈕拉到“強(qiáng)泵風(fēng)”位，用“強(qiáng)泵風(fēng)”位維持運(yùn)行
B.將LCU進(jìn)行倒組
C.將DKL進(jìn)行倒組
D.將微機(jī)柜進(jìn)行倒組
最新試題
代乘列車(chē)如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障，列車(chē)司機(jī)要通知（）立即組織列車(chē)乘務(wù)員擰緊全列人力制動(dòng)機(jī)，以保證就地制動(dòng)。
NJ2型機(jī)車(chē)正常運(yùn)行中，智能顯示器會(huì)接受各種機(jī)車(chē)信息，這些信息包括：（）溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等，智能顯示器并對(duì)這些信息進(jìn)行分析，并作出響應(yīng)。
由車(chē)輛乘務(wù)員代運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘的旅客列車(chē)在區(qū)間運(yùn)行時(shí)由（）負(fù)責(zé)指揮。
代乘跨局旅客列車(chē)的車(chē)輛乘務(wù)員在始發(fā)站（或換乘站折返）開(kāi)車(chē)前應(yīng)用列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備向（）通報(bào)列車(chē)編組。
代乘列車(chē)運(yùn)行途中，列車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)列車(chē)制動(dòng)力（），危機(jī)行車(chē)安全時(shí)，要立即通知車(chē)輛乘務(wù)員和就近車(chē)站值班員。
擔(dān)當(dāng)臨客牽引任務(wù)的司機(jī)，出勤時(shí)必須在（）上注明營(yíng)業(yè)車(chē)站站名。
專(zhuān)調(diào)機(jī)車(chē)在庫(kù)內(nèi)監(jiān)控裝置開(kāi)機(jī)前將列車(chē)管風(fēng)壓調(diào)整為（）kpa，以確保調(diào)客車(chē)、貨車(chē)列車(chē)管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動(dòng)。
嚴(yán)禁不核對(duì)（）可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
嚴(yán)禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃（）設(shè)備。
機(jī)車(chē)故障在區(qū)間（）分鐘內(nèi)無(wú)法處理時(shí)必須立即請(qǐng)求救援。