A.110km/h
B.120km/h
C.140km/h
D.160km/h
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A.110km/h
B.120km/h
C.140km/h
D.160km/h
A.一段
B.兩段
C.三段
D.四段
A.第一架
B.第二架
C.第三架
D.第四架
A.為主
B.為輔
C.優(yōu)先
D.牽引
A.10m
B.15m
C.20m
D.25m
最新試題
利用熱成像儀測量接續(xù)點(diǎn)接觸狀態(tài)時(shí),測溫時(shí)機(jī)必須選擇在被測點(diǎn)有()時(shí)進(jìn)行。
200km/h及以上線路區(qū)段,區(qū)間及車站正線接觸線按≤()控制。
提吊定位管的不銹鋼吊線端部余長150mm,吊線露出壓接管()mm。
在始觸區(qū)范圍內(nèi)側(cè)線比正線抬高()mm。
接觸網(wǎng)工區(qū)(含應(yīng)急值守點(diǎn))接到搶修通知后,規(guī)定的出動(dòng)時(shí)限為()。
100kV的電力線路,距接觸網(wǎng)的垂直距離應(yīng)≥()。
根據(jù)承力索、接觸線間的距離合理選用電聯(lián)接線在承力索、接觸線間的安裝形狀。承力索、接觸線間的距離大于()mm時(shí)采用“S”型連接。
無交叉線岔的靜態(tài)檢測周期是()。
專項(xiàng)檢查接觸網(wǎng)狀態(tài)每月檢查();對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備限界檢查,每五年不少于一次;對(duì)其他供電設(shè)備定期檢查。
兩組交叉吊弦的的間距一般為2m。其安裝位置應(yīng)能保證在極限條件情況下,兩吊弦間距不小于()mm。