A.部分
B.隔離
C.調(diào)車
D.目視
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A.減速運行
B.維持運行
C.立即停車
D.前方站停車
A.黃色
B.紅色
C.白色
D.綠色
A.4種
B.5種
C.6種
D.7種
A.100N
B.150N
C.200N
D.250N
A.進(jìn)行信號
B.注意信號
C.開放信號
D.停車信號
最新試題
專項檢查接觸網(wǎng)狀態(tài)每月檢查();對接觸網(wǎng)設(shè)備限界檢查,每五年不少于一次;對其他供電設(shè)備定期檢查。
100kV的電力線路,距接觸網(wǎng)的垂直距離應(yīng)≥()。
降低著火系統(tǒng)溫度、斷絕可燃物、稀釋空氣氧溶度、抑制著火區(qū)內(nèi)的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)等措施,都可達(dá)到滅火目的。
高鐵接觸網(wǎng)監(jiān)測是對接觸網(wǎng)外觀、主導(dǎo)電回路、絕緣狀況、防雷措施、受電弓取流情況及外部環(huán)境進(jìn)行()監(jiān)測。
接觸線坡度標(biāo)準(zhǔn)值:速度在250km/h(含)以下時,坡度為1‰,坡度變化率不大于()‰。
200km/h及以上線路區(qū)段,站線接觸線工作支的坡度變化按≤()控制。
錨支接觸線在其投影與鋼軌交叉處的抬高不小于()以上。
身上著火及時脫去衣物或就地打滾進(jìn)行滅火,也可向身上澆水,用濕棉被、濕衣物等把身上的火包起來,使火熄滅。
無交叉線岔兩線路中心線間水平距離120mm處,非支抬高()mm。
領(lǐng)示點監(jiān)控主要摸索高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備()等方面的運行變化規(guī)律。