單項選擇題從列車尾部救援推出無電區(qū)后，被救援動車組及時升弓取流，并通知救援機車司機，列車按（）要求運行至前方站。
A.車站
B.調(diào)度員
C.規(guī)定
D.信號顯示
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題待機模式是列控車載設(shè)備上電后的默認模式，待機模式不由（）選擇。
A.機械師
B.列車長
C.司機
D.運轉(zhuǎn)車長
2.單項選擇題帶有脫軌器的固定或移動信號牌（燈）進行防護時，前后兩端的防護距離均應(yīng)不小于（）。
A.10m
B.15m
C.20m
D.25m
3.單項選擇題擔當動車組救援的機車列車管壓力應(yīng)為（）。
A.450kPa
B.500kPa
C.540kPa
D.600kPa
4.單項選擇題當接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等物件，不準與其接觸。在接觸網(wǎng)檢修人員到達以前，將該處加以防護，任何人員都應(yīng)距已斷導(dǎo)線接地處所（）以外。
A.2m
B.4m
C.5m
D.10m
5.單項選擇題道岔尖軌、可動心軌被軋傷，輪緣有爬上尖軌、可動心軌的（）時禁止使用。
A.可能
B.情況
C.危險
D.后果
最新試題
100kV的電力線路，距接觸網(wǎng)的垂直距離應(yīng)≥（）。
題型：單項選擇題
200km/h及以上線路區(qū)段，區(qū)間及車站正線接觸線按≤（）控制。
題型：單項選擇題
高樓火災(zāi)發(fā)生時，未斷電的情況下，快速使用電梯逃生。
題型：判斷題
200km/h及以上線路區(qū)段，對單開和對稱（雙開）道岔的交叉線岔，一側(cè)為下錨支時，在兩線間距500mm處，錨支接觸線比工支接觸線抬高不少于（）mm，下錨支過線岔后不得直接下錨，須延長一跨下錨。其偏角符合相關(guān)標準。
題型：單項選擇題
兩組交叉吊弦的的間距一般為2m。其安裝位置應(yīng)能保證在極限條件情況下，兩吊弦間距不小于（）mm。
題型：單項選擇題
降低著火系統(tǒng)溫度、斷絕可燃物、稀釋空氣氧溶度、抑制著火區(qū)內(nèi)的鏈式反應(yīng)等措施，都可達到滅火目的。
題型：判斷題
接觸網(wǎng)帶電部分至跨網(wǎng)建筑的距離，不小于（）。
題型：單項選擇題
200km/h及以上線路區(qū)段，接觸線拉出值的布置應(yīng)符合設(shè)計要求，允許偏差（）mm。
題型：單項選擇題
接觸網(wǎng)工區(qū)（含應(yīng)急值守點）接到搶修通知后，規(guī)定的出動時限為（）。
題型：單項選擇題
在使用二氧化碳滅火器的時候要注意盡量避免皮膚接觸噴筒和噴射膠管造成凍傷。
題型：判斷題