A.協(xié)議
B.標(biāo)準(zhǔn)
C.信息
D.方式
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A.軌道電路
B.無線通信
C.應(yīng)答器
D.移動(dòng)通信
A.目標(biāo)距離
B.目標(biāo)速度
C.距離速度
D.終點(diǎn)速度
A.軌道電路
B.通過信號(hào)機(jī)
C.調(diào)諧區(qū)
D.應(yīng)答器
A.120
B.160
C.200
D.250
A.0～3
B.0～4
C.1～4
D.1～5
最新試題
執(zhí)行撒砂操作時(shí)，砂粒由空氣流帶動(dòng)，經(jīng)撒砂管進(jìn)入撒砂噴嘴，進(jìn)而完成撒砂動(dòng)作。
制動(dòng)控制單元除執(zhí)行防滑、軸不旋轉(zhuǎn)和運(yùn)行穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)外，還執(zhí)行撒砂等輔助功能。
司機(jī)室司機(jī)操縱臺(tái)在司機(jī)室前方居中布置，主要布置駕駛列車需要的設(shè)備和經(jīng)常用到的元件。
機(jī)械鉤頭裝有加熱器，加熱器在外溫降到15攝氏度時(shí)啟動(dòng)，防止在低溫下影響聯(lián)掛。
前照燈開關(guān)共設(shè)置了三個(gè)位置。
自動(dòng)連掛過程中，所有電氣連接和氣動(dòng)連接都自動(dòng)完成。
同種類型的自動(dòng)車鉤可在連掛速度5km/h實(shí)現(xiàn)自動(dòng)聯(lián)掛。
受電弓開關(guān)的作用是使列車中所有受電弓升起或降落。
受電弓開關(guān)共設(shè)置了4個(gè)位置。
為滿足動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)壓縮空氣濕度要求，CRH380B型動(dòng)車組供風(fēng)系統(tǒng)安裝了雙罐式空氣干燥器。