您可能感興趣的試卷
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A.暴風(fēng)雪形成的雪堆，過高時(shí)影響行車安全
B.高速列車氣動(dòng)力卷起積雪并凝結(jié)在列車車體底部，導(dǎo)致車輛絕緣失效
C.車下積雪增加車重提高能耗
D.列車從降雪地區(qū)行至溫暖地區(qū)，車下積雪或結(jié)冰脫落，砸向道床，使道碴飛起，危害車輛設(shè)備及附近建筑物和人員，積雪使道岔扳動(dòng)失靈
最新試題
自動(dòng)連掛過程中，所有電氣連接和氣動(dòng)連接都自動(dòng)完成。
火警指示燈作用是指示火警回路已被觸發(fā)。
執(zhí)行撒砂操作時(shí)，砂粒由空氣流帶動(dòng)，經(jīng)撒砂管進(jìn)入撒砂噴嘴，進(jìn)而完成撒砂動(dòng)作。
RBC是CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)的核心車載設(shè)備，是基于信號(hào)故障--安全原則設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)。
高鐵防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)作為高速鐵路運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)的子系統(tǒng)，在預(yù)防災(zāi)害對(duì)高鐵運(yùn)營(yíng)的危害方面起著重要的保障作用。
前照燈開關(guān)共設(shè)置了三個(gè)位置。
同種類型的自動(dòng)車鉤可在連掛速度5km/h實(shí)現(xiàn)自動(dòng)聯(lián)掛。
CRH380B型動(dòng)車組均采用盤形制動(dòng)裝置。
橫向加速傳感器用于探測(cè)橫向加速度，并轉(zhuǎn)化為電子信號(hào)反饋至CCU，該信號(hào)反應(yīng)車輛運(yùn)行的穩(wěn)定性，及轉(zhuǎn)向架的振動(dòng)幅度。
軌道電路信息接收天線利用電磁感應(yīng)接收流經(jīng)鋼軌的信號(hào)電流，傳送到設(shè)置在ATP主機(jī)柜的BTM，BTM對(duì)該信號(hào)進(jìn)行選擇和解調(diào)。