A.維修車輛的多少
B.企業(yè)類別
C.維修場所的大小
D.維修實(shí)力
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A.明示并報(bào)行業(yè)管理部門備案
B.交通部門批準(zhǔn)
C.勞動部門批準(zhǔn)
D.物價(jià)部門批準(zhǔn)
A.走合維護(hù)工時(shí)定額
B.事故車輛施救收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
C.摩托車維護(hù)工時(shí)定額
D.車輛停放收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
A.交通
B.物價(jià)
C.交通和物價(jià)
D.交通或物價(jià)
A.2
B.4
C.8
A.真空助力器
B.壓力泵
C.液壓控制單元
最新試題
臘維拉爾赫齒系若一檔傳動比為2.37：1，二檔傳動比為1.45：1，則倒檔傳動比為（）
對于一氧化碳和碳?xì)浠衔飶U氣檢測儀的使用，下列哪一條不正確（）
下面有關(guān)故障檢修的敘述，哪一個是正確的？（）
以下為消費(fèi)者提供信息的碰撞試驗(yàn)的是（）。
蓄電池電壓正常，但起動機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢的原因可能是（）
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測汽車（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，已維持車身的最佳姿勢。常用的有差動變壓器式和鋼球位移式兩種。
工作齒輪作用參照表（）
電子制動分配（EBD）系統(tǒng)利用已有的防抱死制動系統(tǒng)主動控制功能來調(diào)節(jié)車輛（）的制動液壓力。這使得電子制動力分配（EBD）系統(tǒng)能對各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動態(tài)的前后輪自動力比例。
下列關(guān)于DTC診斷故障碼的表述，選擇正確的一項(xiàng)（）
下列哪種情況下推薦使用角度板手（）